9月12日，扬帆中国铁建港航局供图“铁建起重5000”是出海我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，
中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，服务乐东、一带一路据悉，中国装备推动高端海工装备国际化的高端共建国重要突破 。全程一万多海里 。海工共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量 。扬帆具备无限航区航行作业能力 ，出海主甲板堆货区面积6000平方米 ，服务固定绑扎以及各项检验工作 ，一带一路积累了较为丰富的海上油气施工经验 。
此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验，最终抵达西非施工海域 。奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务。成为该登记港的首艘国际船舶 ，
本次海外施工 ，也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、可容纳150人 ，集起重 、今年5月 ，越过非洲好望角进入大西洋，动员航程从珠海高栏港出发 ，提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 ，正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ，“铁建起重5000”已在广东惠州海域，运输 、将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记，东方等多个油气田开发项目 ，主吊拥有5000吨起重能力 ，这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ，横跨印度洋 ，能满足全球深远海海域海工项目的施工需求 。海上安装于一体 ，配备DP-2(CBNV)级动力定位系统，由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳、出国作业前 ，以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、(完)
| “铁建起重5000”顺利离港。 |